Rada AKO przyjęła uchwałę ws. Kolei Dużych Prędkości

Podczas poniedziałkowego posiedzenia Rady Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej jej członkowie przyjęli uchwałę, która popiera budowę Kolei Dużych Prędkości na terenie Aglomeracji.  Rada ustala, że inwestycja ta powinna przebiegać w wariancie uwzględniającym wspólny interes mieszkańców i samorządów AKO.

Od momentu poprzedniego posiedzenia z 25 lutego br. udało się wypracować kompromis w tej sprawie i przyjąć przy tylko jednym głosie wstrzymującym się wspólne stanowisko członków Rady. Najważniejsze zapisy uchwały brzmią:

1. Rada Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej udziela poparcia dla inwestycji polegającej na budowie kolei dużych prędkości w wariancie uwzględniającym wspólny interes mieszkańców i samorządów Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej polegający m.in. na powstaniu na terenie AKO węzła kolei dużych prędkości.
2. W ramach społecznych konsultacji podejmiemy działania zmierzające do ochrony interesów naszych mieszkańców z myślą o społecznym i gospodarczym rozwoju Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej.
3. Rada AKO deklaruje wsparcie i pomoc w realizacji przedmiotowej inwestycji na wszystkich etapach prac

– Chciałbym wszystkim Państwu podziękować, przede wszystkim członkom zarządu, bo ta dyskusja była bardzo merytoryczna i rzeczywiście przebiegała w duchu aglomeracyjnej współpracy. Oczywiście, my jesteśmy na samym początku tego projektu, który nazywa się Kolej Dużych Prędkości. Myślę, że tych momentów, gdzie nasz głos będzie musiał być słyszalny, będzie jeszcze wiele i mam nadzieję, że tak jak to się dzieje dzisiaj, zawsze będziemy mówili jednym głosem – komentował Krystian Kinastowski,  prezes Stowarzyszenia Aglomeracja Kalisko-Ostrowska, prezydent Kalisza.

– Myślę, że nasza wspólna praca, dyskusja, twarde dokumenty, twarde stanowiska doprowadziły do tego, że wypracowaliśmy konsensus, który wskazuje na to, że dla nas nadrzędnym celem jest społeczny i gospodarczy rozwój Aglomeracji – powiedziała zaraz po przegłosowaniu uchwały Beata Klimek, Wiceprezes SAKO, prezydent Ostrowa Wielkopolskiego.

Views: 53